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东江桥下的装甲车
老三
2018/6/14 16:22:43
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2018年6月14日游泳到红光岛,有幸拍到了东江桥下的装甲车,滨北线松花江大桥,是中国境内第一座公、路两用桥,上部是公路,下部是铁路,全长1147.6米,始建于1932年。因它位于松花江“老江桥”下游6公里处,晚建于“老江桥”32年,故又称“东江桥”或“新江桥”。
1932年2月,日军占领哈尔滨后,立即建设该桥,意在构建黑龙江北部铁路网,利用铁路运兵、掠夺黑龙江北部,准备发动大规模侵华战争。该桥1932年11月5日开工,1934年7月4日竣工。同时,修建了大桥南北碉堡,并在桥下安设装甲巡逻车。
装甲巡逻暗藏在桥梁下部,长3米,宽1.5米,高1.2米,外壳钢板厚15毫米,上面有眼、瞭望孔。内衬木板墙,可蹲坐4—5人。驱动轮设在车顶部,倒挂在钢梁走行轨上,由车内汽油发动机驱动,沿桥墩顶端高2米、宽3.5米的通道快速穿行。
建于1932年的滨北线松花江大桥

车前后平台固定,两侧踏板可折叠,停车时放下,开车时收拢。车库设在两端桥台内,暗道与桥头碉堡有秘密相通连接。平时,装甲巡逻车暗藏库内,遇有紧急情况,日军碉堡内守桥人员,可迅速通过秘密通道登车,发动后沿钢梁下走行轨快速出动。据桥梁专家介绍,这种桥下装甲巡逻车,不仅在国内独一无二,在世界上也不多见。

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老三
发表于 2018/6/14 16:31:35
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沙发
文字转载原作者,王宝滨老师
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